◎瑞幸的盈利，對Manner等一些以“瑞幸模式”為模版的中國本土咖啡品牌來說，是個令人振奮的消息。中國咖啡市場，似乎不再是西方品牌稱霸之

◎大潤發2.0重構店聚焦有線下剛需的三種客層需求：年輕客群“品質生活新需求”，長輩類客群的“功能化需求新升級”和不斷細分的小眾分類需求。

◎在疫情影響下，阿里巴巴正試圖保住自己的核心競爭力。今年的618，或是一個關鍵的試煉場。

◎在2020年提出“到2030年，京東的碳排放量與2019年相比減少50%”的總體目標下，在2021年的ESG報告中，京東分別從綠色運營

◎中央財經大學綠色金融國際研究院高級研究員、成果轉化中心主任嚴展，同城貨運平臺快狗打車副總裁袁菁，以及G7物聯市場部總監、ESG負責人郭

◎可持續的ESG建設是大勢所趨，企業會面臨挑戰，同時也是一個機遇。對于同城貨運行業來說，長期看，它有望帶來國內新能源物流車的爆發，推動一

◎哪里有流量，哪里就有變現的機會。目前來看，劉畊宏直播間的爆火已然帶動了瑜伽墊等居家健身器材的市場，而劉畊宏本人也在逐漸調整方向，企圖抓

◎整個公路貨運今年受疫情的影響甚至更大，整個貨運行業到目前為止流量的波動起伏仍然還在一個相對低的狀態。不過令人欣喜的是，貨運流量的恢復趨

◎即將到來的2022年618大促，是今年“空戰”升級的第一次練兵場，巨頭間實力的比拼與競逐上升到了全新的高度。

◎疫情極大地加速了市場教育的過程，租車出行短時間內被大家接受和認可。最明顯的表現是，在受疫情影響這三年里，國內和國外市場的短途自駕游都在

◎從國家的防疫政策和風格來看，禁止堂食可能在未來都是常態，這對以堂食為主的咖啡店是很大的打擊，生意暫停但店租、人員、損耗等運營成本不會暫

◎如何激發消費者購物意愿，加強C端參與度，同時提升B端商家銷售量、投入產出比等，也成了京東、天貓等各大平臺的主要課題。

◎“外賣經濟體”在經濟社會發展中發揮了重要作用。因此，外賣平臺企業要充分盡到自己的社會責任，為經濟高質量發展注入了新的動能。

◎受疫情因素等影響，整個電商零售市場處于階段性承壓局面。在相對承壓的市場環境，與充分不確定性的競爭局面中，服務性收入的增加是抗壓能力的主

◎巨頭跨界，以可共享的流量與成本切入咖啡賽道，能為品牌帶來更大的品牌影響力，真的可稱得上是一門穩賺不賠的生意嗎？

◎與Tims咖啡最初進入中國時相比，如今的咖啡賽道出現了太多變化。資本助推本土品牌迅速崛起，線下巨頭跨界而來，外資品牌高調擠入，星巴克更

◎快遞行業陸續復工，主流快遞公司積極響應，不過在實際復工過程中，公司依然面臨著不同區域防疫管制的差異和限制，快遞行業要實現全面恢復還存在

◎“每經未來商業智庫”每周定期分享《一周未來商業》，圍繞電商/新消費、物流/供應鏈、生活服務、以及未來商業創新創投領域，以“事件+短評”

◎經過疫情的挑戰和新一輪洗牌后，租車市場已經進入了新一輪的競爭，而幸存的玩家也具有更強的能力和競爭力。

◎2021年今年財報季已落幕，每日經濟新聞推出《2021中國上市公司財報數讀》系列產品，快遞物流上市公司業績如何？呈現了哪些鮮明特點呢？

◎傳統百貨遭遇過的困難、碰到的坑，能不能被京東新百貨更好地消化掉，是京東接下來主要聚焦的問題和挑戰。

◎上海首批復工復產的快遞企業名單的公布，預示著上海市內物流運轉將逐步恢復，上海的快遞物流業也正逐漸復蘇。

◎國美方面告訴記者，響應并合理利用政府惠企政策依法依規申請公積金緩繳，是正常的企業行為。

◎如今，當小紅書進一步加碼自身商業閉環建設，它也越來越靠近一個“電商平臺”，小紅書該如何自我定位，它還可以被視作此前其自我標榜的“內容社

◎“每經未來商業智庫”每周定期分享《一周未來商業》，圍繞電商/新消費、物流/供應鏈、生活服務、以及未來商業創新創投領域，以“事件+短評”

◎有業內人士認為，國美目前市值較低，如果與騰訊的合作開價過高，國美的控制權或許會發生變更。所以雙方之間怎么協調利益，可能是決定此次合作最

◎定期更新，每月盤點。致力推動中國快遞物流業更好地邁向高質量發展的新時期。

◎“求變”或將是天元股份接下來很長一段時間的戰略方向。一方面是All in綠色耗材包裝。另一方面是調整業務結構，多元業務發展。

◎智慧物流業正迎來空前的發展機遇和全新的模式變化。機器人技術的應用程度已經成為決定企業競爭力和未來發展的重要衡量因素。

◎隨著市場對碳中和、能源行業的追捧，TMT行業投資占總體行業投資的占比有所下降。但總體而言，TMT依然是各行業中比較活躍、資本比較青睞的

◎中國企業的出海近年一直處在一個“快車道”上。在海外疫情爆發的近兩年，國內原本已經有云基因的業務向海外“倒灌”，開始在海外市場站穩腳跟。